Домой Авто Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

Модель китайской марки предложат в РФ с двумя турбомоторами на выбор, оба работают в паре только с механической коробкой передач.

Компания JAC анонсировала выход грузовика T8 Pro на авторынок РФ ещё в 2020 году: предполагалось, что модель появится в продаже осенью 2021-го. Однако модели пришлось задержаться: только теперь китайский бренд официально объявил о том, что совсем скоро обещанный пикап появится у российских дилеров. Цены будут обнародованы позже.

Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

На фото: JAC T8 Pro

У рамного пикапа JAC T8 Pro полноценная двухрядная кабина, вместительная грузовая платформа, обвес по периметру кузова из некрашеного пластика, массивная чёрная радиаторная решётка с крупными горизонтальными элементами, а также большими буквами написанным названием бренда. В нижней части переднего бампера находятся интегрированные противотуманки, по бокам автомобиля можно увидеть подножки, традиционные наружные зеркала и обычные дверные ручки серебристого цвета.

Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

На фото: JAC Shuailing T8 (версия для китайского рынка, выпускается с 2018 года)

Габаритная длина T8 Pro равна 5325 мм, ширина – 1880 мм, высота – 1830 мм, а расстояние между осями – 3090 мм. Размеры грузовой платформы составляют 1520 х 1520 х 470 мм, грузоподъёмность – 900 кг. Дорожный просвет у этого пикапа равен 220 мм, угол въезда – 30,9 градуса, съезда – 23,3 градуса. Спереди у китайского грузовика независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади – зависимая рессорная.

Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

В моторную гамму JAC T8 Pro в РФ войдут два четырёхцилиндровых турбомотора: речь идёт о 2,0-литровом дизеле, отдача которого составляет 102 л.с., максимальный крутящий момент – 320 Нм, а также о 155-сильном бензиновом варианте объёмом 2,4 литра (320 Нм).  Оба двигателя соответствует экоклассу Евро-5 и работают в паре с безальтернативной шестиступенчатой механикой. Максимальная скорость такого грузовика вне зависимости от «начинки» составляет 150 км/ч.

Читать также:  Новый президент Toyota Кодзи Сато ускорит переход компании на электромобили

Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

На фото: салон JAC T8 Pro

Список оборудования модели включает в себя: ксеноновую головную оптику,  светодиодные ходовые огни и задние фонари, 18-дюймовые алюминиевые колёсные диски, круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, систему камер с круговым обзором, а также пару фронтальных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира.

Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

В салоне можно увидеть кожаную обивку, семидюймовую цифровую приборную панель, кондиционер, передние кресла с ручными регулировками и обогревом, задний подлокотник с подстаканниками, заднее стекло с обогревом, мультимедийную систему MP5 c тачскрином диагональю 10,4 дюйма и шестью динамиками; есть функции бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, а также автоматического складывания боковых зеркал.

Давно обещанный пикап JAC T8 Pro наконец добрался до российского рынка

Когда именно начнутся живые продажи JAC T8 Pro в РФ, в компании пока не уточнили. Можно предположить, что новинка окажется дороже пикапа T6, который уже представлен на российском рынке. Согласно официальному сайту бренда, его ценник стартует с отметки 2,52 млн рублей. За покупателей T8 Pro, вероятно, придётся побороться с Great Wall Poer KingKong, его начальная стоимость составляет 2,799 млн рублей.