Домой Авто Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Засветился – буквально, ведь марка продемонстрировала, как работает головная оптика, и это не только фары. Товарному электровэну прочат батарею на 111 кВт*ч и запас хода более 600 км.

Предвестником электрического минивэна Volkswagen стал довольно футуристичный концепт BUDD-e, который представили в 2016-м. Всего через год дебютировал другой прототип – ID.Buzz, уже с обликом в стиле старых Фольксвагенов, он-то и поделился своим именем с грядущей серийной моделью. Последняя же впервые засветилась в ноябре года нынешнего во время онлайн-презентации купеобразного электрокросса ID.5. Вернее, как отметили в компании, это все еще прототип, но уже близкий к производству, то есть дизайн утвержден. И вот почти товарный ID.Buzz удостоен отдельного видеоролика. Кроме того, марка подтвердила, что на рынок вэн выйдет в 2022 году.

Если сравнивать с концептом четырехлетней давности, то серийный ID.Buzz получился более угловатым – теперь это, скорее, дизайн «по мотивам» классических моделей. Фары стали больше, они, разумеется, светодиодные, при этом у них диодная же окантовка и их объединяет светящаяся линия – все, как у остальных электрокаров семейства ID. Вместо наружных камер установили стандартные зеркала. Корму еще не показали, но, судя по шпионским фото тестовых прототипов, задние фонари тоже увеличились в размерах.

Читать также:  Geely пообещала выпустить семь новых моделей к 2025 году

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Салон также пока не раскрыт. Очевидно, вэну достанется виртуальная «приборка», а диагональ экрана мультимедийной системы будет зависеть от комплектации. Количество физических кнопок и шайб должны свести к минимуму.

В основе ID.Buzz лежит платформа MEB, созданная специально для «электричек» концерна Volkswagen. По предварительным данным, минивэн будет доступен как с задним, так и с полным приводом (то есть с двумя электромоторами). Некоторые зарубежные СМИ прочат топ-версии батарею емкостью 111 кВт*ч, на одной зарядке электровэн должен проехать около 600 км.

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Концепт Volkswagen ID.Buzz 2017 года

Почти серийный минивэн Volkswagen ID.Buzz засветился на новом видео

Концепт Volkswagen ID.Buzz 2017 года

Вместе с пассажирскими ID.Buzz будут выпускать и грузовые версии, вдобавок появится кэмпер ID.California. А к 2025 году Volkswagen планирует запустить в серию беспилотники на основе электровэна.